Jak často musí být Mercedes GLA servisován?

Vozy Mercedes u nás (a to je považováno za drsné provozní podmínky) s benzínovými motory zpravidla vyžadují pravidelnou údržbu každých 15t.km nebo jednou ročně, podle toho, co nastane dříve. S dieselovými motory – každých 10t.km nebo také jednou ročně.

Na palubním počítači se zobrazuje upozornění na nutnost údržby. Může to být „Služba A“ nebo „Služba B“.

Jaký je rozdíl mezi „Službou A“ a „Službou B“ na vozech Mercedes?

Pro většinu majitelů Mercedesu je údržba vozu neplánovaná činnost a téměř vždy nastane v nevhodnou dobu). Zároveň však musíte pochopit, že pravidelná údržba podle standardů výrobce je nezbytným souborem prací pro normální fungování vašeho vozu a je absolutně nemožné ji zanedbávat.

Proto, aby nezmeškali nutnost údržby, přišli inženýři Mercedesu s příslušnými upozorněními na provádění údržby zobrazením informací prostřednictvím palubního počítače. Kdykoli vaše auto potřebuje údržbu, systém vás upozorní. Poté technik na čerpací stanici pomocí specializovaného softwaru obdrží doporučení pro další práce, které váš vůz potřebuje.

S takovou službou přesně víte, jak se o svůj Mercedes starat a dokážete jej udržovat ve špičkovém technickém stavu s minimálními náklady.

“Služba A”

Frekvence, s jakou budete potřebovat „Servis A“, závisí na tom, jak s vozem jezdíte (ostrá nebo pomalá akcelerace, jak moc a jak často sešlápnete brzdový pedál, za jakých podmínek a za jakých teplotních podmínek je vůz provozován, stejně jako na mnoho dalších faktorů). Na základě všech těchto parametrů vám systém nabídne službu. Poprvé se tak stane po prvním roce provozu nebo ujetí 15 t km u benzinových a 10 t km u vznětových motorů a poté po dvou letech, resp. 30 t. km.

“Služba A” zahrnuje:

výměna motorového oleje s olejovým filtrem;
výměna vzduchového filtru(ů);
výměna sběrače prachu/kombinovaného filtru;
kontrola hladin všech kapalin a jejich seřízení v souladu s doporučeními výrobce;
kontrola a úprava tlaku v pneumatikách;
kontrola brzdových systémů;
kontrola odpružení a podvozku;
vynulování počítadla pro příští servisní návštěvu;
sada kontrol nepřítomnosti aktivních chybových kódů („krátký test“).

“Služba B”

Potřeba „Služby B“ i „Služby A“ závisí na vlastnostech vozidla a jeho provozních podmínkách. Většina modelů Mercedes vyrobených po roce 2009 to bude potřebovat PO prvním roce nebo 30 tisících. km u benzinových motorů, 20 t km u vznětových motorů a dále KAŽDÝ rok.

Střídá se tedy „Služba B“ se „Službou A“ – dražší a objemnější technická údržba se střídá se základní.

“Služba B” zahrnuje:

celý rozsah práce „Služby A“;
vše, co si vůz navíc vyžádá, se děje prostřednictvím integrovaného systému Assyst Plus (výměna svíček, brzdové kapaliny, nemrznoucí kapaliny atd.).