Jak funguje a jak funguje systém automatického otevírání kufru na autě?

Všimli jste si aut, která se sama rozjedou a zapnou potřebné systémy? Například v létě se klimatizace zapne automaticky a v zimě se otevřou kamna, dveře nebo se vypne alarm, když se majitel přiblíží. Tato vozidla jsou vybavena systémem bezklíčového vstupu (KKDS). Poskytují snadné ovládání vozidla a zvyšují komfort. Ale co bezpečnost? Je snadné takové auto ukrást?

V tomto článku se podíváme na hlavní otázky, které mají řidiči ohledně bezklíčového vstupu.

Systém bezklíčového vstupu: co to je?

Jedná se o systém, který zajišťuje dálkové ovládání vozu pomocí klíčenky. Odemknutí dveří, otevření kufru, nastartování motoru atd. se provádí stisknutím tlačítka. Není třeba vkládat a otáčet klíčem.

Skládá se z několika prvků:

• tlačítko start-stop zapalování;
• řídicí jednotka systému;
• centrální zamykání;
• systém zodpovědný za zavazadlový prostor.

V závislosti na modelu může být na přání řidiče navíc vybaven navigačními řídicími systémy (ukazuje polohu vozu), startováním motoru, klimatizací a dalšími.

Jak to funguje?

Princip činnosti je založen na přenosu/příjmu signálů mezi jednotkou ve voze a klíčenkou majitele vozu. Výměna dat probíhá přes zabezpečený kanál v zašifrované podobě. V tomto případě je pokaždé vygenerován unikátní kód, který má blok a klíčenka svůj vlastní. Dosah: 2–3 m.

Ve zjednodušené formě lze provoz systému popsat takto:

• Řidič vystoupí z auta a zabouchne dveře, aniž by zamkl klíč.
• Vzdálí se od auta.
• Jakmile vzdálenost mezi klíčenkou systému a vozem překročí 2–3 m, systém se automaticky spustí.
• Okna jsou zavřená, dveře zamčené.
• Když se řidič přiblíží, proces začne obráceně. Jen vzdálenost by měla být o něco menší, asi 1–2 m.

Některé automobilky umožňují ovládání systému bezklíčového vstupu přes chytrý telefon. Poté je signál ze zařízení přenášen přes Bluetooth, Wi-Fi nebo GSM.

Evoluce technologie bezklíčového vstupu

Technologie bezklíčového vstupu urazila dlouhou cestu od jednoduchých systémů, které reagují na rádiové signály, až po moderní řešení, která poskytují zvýšený komfort a bezpečnost. První verze používaly infračervené vysílače, které vyžadovaly přímý kontakt s vozem.

Postupem času se technologie zlepšila a objevily se radiofrekvenční systémy. Umožňovaly otevírání dveří na dálku. S rozvojem technologií se začaly zavádět inteligentní elektronické systémy, které poznají majitele podle signálu ze speciálního chytrého klíče nebo dokonce chytrého telefonu.

Moderní trendy a nový vývoj

Inovativní trendy v oblasti bezklíčového vstupu se vyvíjejí směrem k vyššímu komfortu a bezpečnosti. Jednou z klíčových novinek bylo použití chytrých telefonů namísto tradičních klíčenek. Systémy integrované s mobilními aplikacemi umožňují:

• ovládat zámky automobilů;
• zkontrolujte stav stroje;
• přijímat oznámení o pokusech o hackování;
• nastartovat motor na dálku.

Dalším směrem je zavádění biometrických technologií: rozpoznávání otisků prstů nebo obličejů k identifikaci řidiče. To zvyšuje ochranu a zvyšuje pohodlí. Tyto technologie nastavují nové standardy pro automobilové elektronické bezpečnostní systémy.

Další funkce a přizpůsobení

Moderní SBDA nabízejí řadu dalších speciálních možností, což výrazně zvyšuje pohodlí a bezpečnost používání vozu. Objevila se například technologie vybavování strojů paměťovou funkcí. Systém si pamatuje nastavení zadaná různými řidiči – polohu sedadel, zrcátek a dokonce i nastavení klimatizace. To umožňuje každému uživateli, který provozuje automobil, rychle upravit vozidla podle svých preferencí při vstupu.

Některé elektronické systémy umožňují naprogramovat dočasný speciální přístup pro jiné uživatele. To se hodí zejména při předávání vozu přátelům nebo rodinným příslušníkům.

Přizpůsobení zahrnuje možnost přidat různé funkce: automatické zamykání dveří, když se majitel vzdálí na určitou vzdálenost, nebo jejich automatické otevření, když se řidič přiblíží k vozu. Tyto možnosti výrazně zvyšují úroveň pohodlí. Řidiči nemusí fyzicky interagovat s klávesami.

V budoucnu lze očekávat, že se elektronické systémy bezklíčového vstupu budou nadále vyvíjet. Výrobci nejprve vytvoří komplexnější a inteligentnější řešení, například: integraci se systémy chytré domácnosti, automatizaci přístupu na základě geolokace.

Výhody použití

Pojďme si popsat hlavní výhody SBDA. Jsou následující:

• snadné otevírání vozu;
• rychlý start;
• zahřívání vozu v zimě (přípustné s automatickou převodovkou);
• blokování řídicího systému;
• získávání informací o vozidle v reálném čase;
• otevírání kufru tlačítkem nebo bezkontaktní metodou.

Tato užitečná možnost má však řadu významných nevýhod.

Přehled možných zranitelností

Systémy bezklíčového vstupu poskytují vysokou úroveň pohodlí. Zároveň ale mohou být vystaveni různým zranitelnostem, které ohrožují bezpečnost vozu.

Hlavní je, že když ztratíte klíčenku s čipem, do auta se nedostanete. Přesněji řečeno, můžete se dovnitř dostat například rozbitím skla, ale nebudete moci nastartovat motor, protože nedojde k výměně signálů. Problém je snadné vyřešit – objednejte si duplikát klíče ihned při nákupu auta. Po ztrátě však budete muset okamžitě navštívit prodejce a změnit přístupový kód. V opačném případě může dojít k odcizení vozu.

Druhým bodem je možnost odposlechu signálu. Přestože se moderní bezpečnostní systémy neustále vyvíjejí, zločinci nestojí na místě. Vymýšlejí také různá zařízení, která jim umožňují zachytit signály, vyhledávat zranitelná místa v autech, kam se mohou připojit a číst informace z centrálního počítače.

Pro takové případy někteří výrobci poskytují další způsoby ochrany. Systém například dokáže odhadnout váhu a výšku řidiče, a pokud se údaje neshodují, vyžádat si kód. Teprve po jeho zasunutí se motor odblokuje.

Některé systémy mohou být také ohroženy nesprávným používáním. Pokud je například klíč v dosahu vozidla, může zůstat otevřený pro přístup. Díky tomu se stává snadným cílem krádeží.

Je důležité si uvědomit, že výrobci automobilů aktivně pracují na zlepšování bezpečnostních systémů. Například implementace šifrovacích algoritmů a dvoufaktorové autentizace pomáhá snížit a pokrýt mnohá rizika. Uživatelé však potřebují hlídat bezpečnost svých klíčů a používat další bezpečnostní opatření – mechanické zámky, alarmy.

Systémy bezklíčového vstupu tedy sice nabízejí mnoho výhod, ale také vyžadují, aby majitelé věnovali zvýšenou pozornost zabezpečení. Uvědomění si možných zranitelností a použití dodatečných ochranných opatření může výrazně snížit rizika spojená s krádeží vozidla.

Vliv na cenu a trh automobilů

Vliv technologií je na trhu stále viditelnější. Vozy s takovými systémy jsou často dražší kvůli dodatečným nákladům na vývoj a implementaci technologie. Spotřebitelé vnímají přítomnost bezklíčového vstupu jako známku modernosti a vylepšeného zabezpečení, což zase zvyšuje atraktivitu modelu.

Automobilový trh reaguje na rostoucí poptávku po takových systémech a nutí výrobce, aby je zařadili jako standardní vybavení. To zvedá ceny modelů, které tyto funkce tradičně nemají. Přesto je konkurence mezi automobilkami nutí hledat optimální řešení pro snížení nákladů. Odborníci jsou přesvědčeni, že to povede k dostupnějším nabídkám pro kupující.

Navíc přítomnost systému bezklíčového vstupu může mít pozitivní dopad na sekundární trh. Vozy s touto speciální funkcí s větší pravděpodobností přitáhnou pozornost kupujících a budou se prodávat za vyšší cenu. V důsledku toho se systémy bezklíčového vstupu nejen stávají standardem u nových vozidel, ale také vytvářejí další ekonomické příležitosti pro výrobce i spotřebitele.

Některé mylné představy o práci SBDA

Abyste mohli vyhodnotit fungování systému bezklíčového vstupu, musíte jasně porozumět jeho principům. Ale jak už to tak bývá, „proč číst návod, když už všechno vím“. Z tohoto důvodu vznikají nepříjemné situace, ve kterých je „vinen výrobce“. Podívejme se na hlavní nuance. Níže naleznete odpovědi na otázky.

Motor se vypne, jakmile se řidič dostane mimo provozní rozsah

To není pravda. Motor se sám od sebe nevypíná. Lze jej nakonfigurovat tak, aby jej zapnul, ale ne obrátil. Když se řidič vzdálí 2–3 m, vůz se pouze zablokuje.

Některé modely jsou vybaveny vizuálními efekty (zvuk, světlo), které řidiči připomínají, aby vypnul motor.

Pokud je baterie vybitá, nemůžete auto otevřít

Pro takové případy výrobci automobilů poskytují možnost otevřít auto pomocí klíče. Obvykle je zapuštěn uvnitř přívěsku na klíče. Vyčnívá jen malý hrot, za který vytáhnete klíček.

Po dlouhé době nečinnosti systém přestane fungovat

Z důvodu úspory energie se vestavěné systémy vypínají, když se delší dobu nepoužívají. Po nastartování motoru se aktivují. Pokud tedy auto stojí 2-3 měsíce v garáži, pak jej jednoduše otevřete pomocí dálkového ovládání a nastartujte motor. Všechny systémy se vrátí do normálu.

Zapomněl jsem klíč v autě, teď nemůžu auto otevřít

Tuto situaci si automobilky původně představovaly. Systém proto vypočítává údaje o umístění klíče. V závislosti na naprogramovaném programu buď zamkne dveře a ihned je otevře, nebo nebude fungovat vůbec. Zároveň řidiči připomene klíč – signalizuje nebo zapne nouzové upozornění.

Chci SBDA, ale moje auto ho nemá

Vyráběné modely jsou automaticky vybaveny systémem bezklíčového vstupu. Sada možností se liší pouze v závislosti na třídě vozu. Pokud ale váš vůz vybaven není, pak instalace systému není problém. Jediná věc, kterou je třeba vzít v úvahu, je, že se zvýší zatížení elektrické sítě stroje. Koneckonců, komunikace s klíčenkou probíhá neustále – jsou odesílány žádosti o umístění.

Používat systém nebo ne

SBDA usnadňuje život řidiče. Ti, kteří se již setkali s používáním systému, poznamenávají, že používání vozu se stalo snazším a pohodlnějším. Nechtějí se vrátit ke staršímu systému klíčů.

Ale v obavě z krádeže auta se mnoho majitelů aut rozhodne odmítnout používat systém bezklíčového vstupu. Například jsou vypnuty, pokud to poskytuje výrobce. Ale proč obětovat pohodlí výměnou za bezpečnost? Lze je kombinovat. Stačí použít další způsoby ochrany. Například snížit akční rádius pro otevření vozu, nainstalovat převodovku nebo zámek volantu, nainstalovat satelitní poplašný systém s detekcí polohy.