Jaký je nejčastější problém Range Rover Evoque?
Několik měsíců, počínaje 21. říjnem, jsem sledoval reklamy na Auto.ru/Avito/drome kvůli evoque a už jsem se začínal cítit sklíčený. Dobré možnosti byly okamžitě vyprodány. Inzeráty se na auta objevovaly jen zřídka a jejich obsah nebyl vůbec potěšující (poměr – výbava/cena, obrovský počet najetých kilometrů, počet majitelů. to vše nebylo uspokojivé nebo se nevešlo do rozpočtu). Je to úplný podvod na všech druzích webů s vyšší nabídkou. Téměř všichni v Rolfe byli zabiti. Dokonce jsem začal zvažovat nejbližší města od Petrohradu, v rámci rozumu.
1.12.21 – oh, zázrak! Stejná reklama se objevila v Petrohradě od Olimp Neva (těch, co prodávají Mercedesy na Ispolkomské 15). Popis v něm nebyl prakticky žádný, kromě základní charakteristiky s najetými kilometry a počtem majitelů. A dokonce nebyly žádné fotografie. Ukázalo se, že auto bylo nedávno vyměněno a všechny dokumenty byly dokončeny teprve den předtím.
Zavolal jsem a domluvil se, přijel a koupil. No, to se prakticky stalo :)
Podle auta došlo k nehodě před 1 lety, vše ostatní je v pořádku. Původní najeto (7tis.), 138 majitelé, obě dívky. Dle dokladů je vše čisté, interiér dobrý, exteriér odpovídá stáří, vše je technicky v pořádku. Kontrolní seznam indikoval poruchu – „ostřikovače světlometů fungují se zpožděním, jeden po druhém“. odborníci :)
Jezdili jsme po území, vše bylo v pořádku. Renjik byl neustále obsluhován na jedné čerpací stanici, jejíž číslo uvedl předchozí majitel. Poskytli veškeré informace o autě za poslední 3 roky.
Den “On” přišel. Renjik stojí a čeká na mě, celý hezký, s mašlí na kapotě.
Sedneme si s manažerem, dojdeme k bráně a pak vyjde TOHLE -__-
Moje první myšlenka byla, že jsem naletěl nějakému podvodu.
A od této chvíle začíná problém na 3 měsíce.
Nejdřív se mě snažili ujistit, že je to obyčejná závada a odejde to samo. Potřebuji to jen projet, jinak by auto stagnovalo.
Jeden z manažerů s úsměvem ve 32 řekl: “Ale já mám jaguára a pro JLR je to normální.”
V důsledku toho si kluci na vlastní náklady domluvili schůzku s prodejcem Jlr, aby diagnostikovali a opravili problém. (Poznámka – nikdy nekontaktujte prodejce jlr na Oktyabrskaya).
Nejprve se dealerovi několik dní nedařilo připojit zařízení k vozu. Chyba během diagnostiky nepřetrvávala. Pak řekli, že vše funguje perfektně, ale kvůli nouzovému zabezpečení pravidelně dochází k závadám a vydali toto
Několikrát jsme auto vzali na zkušební jízdu, ale chyba se objevila. náhodně, ale objevila se. Vzali to zpět. Výsledkem kontroly je, že je vše v pořádku.
Vystřihli tajnou policii a dali to na zkušební jízdu. Další chyba. Vezmou to zpět, několik dní testují a nakonec je vše v pořádku. Vrátí auto, o 15 minut později vyjde účtenka.
Zastavil jsem se v LR Service pro běžecký pás. Nic nového neřekli. (Poznámka – nikdy nekontaktujte servis LR, skončíte bez kalhot)
Pak se začala objevovat chyba ohledně parkovací brzdy a HDC.
Po všech tancích s tamburínou od těchto zázračných mistrů jsem začal sám hledat informace na fórech. A vše do sebe okamžitě zapadlo. Problém je buď v elektroinstalaci nebo v ucpaném spojkovém čerpadle.
Čas je konec února. Problém není vyřešen.
Hovor s manažerem nekončí v můj prospěch. Začali odmítat pomoc, “a už uplynulo hodně času, co vlastně chcete?” Ale nic! Dostal jsem se k bossům/managementu, s každým jsem se popral a v tomto boji vyšel jako vítěz.
Pointa je toto
(placené výdaje „Olympus Neva“)
Moje první setkání s Land Roverem